Rennauspuff Pipe Design Vespa PX 200 Bullet 220 - normales Stahlblech

Auspuff aus normalem Stahlblech. Aufpreis doppelwandiges Stahlblech 75 EURO. Aufpreis Edelstahl 75 EURO. Aufpreis doppelwandiger Edelstahl 150 EURO. Der Bullet 220 ist eine extrem leistungsstarke Anlage mit der Grundcharakteristik der Bullet Produktfamilie für die potenten PX-Zylinder. Die neuste Version 2014 wurde mehrfach feinoptimiert. Zuletzt für die aktuellen Überstromkanalgeometrien der neuen Malossi-Zylinder „Sport“ und „MHR“. Hierbei handelt es sich um eine sehr potente Produktfamilie für sämtliche Tuningstufen der Vespa PX 200 auf Basis eines Membraneinlasses. Performance / Charakteristik Bei dem Bullet wurde großen Wert darauf gelegt im absoluten Highend-Segment Spitzenwerte bei Leistung (PS) und Drehmoment (Nm) mit einem maximal breiten Drehzahlband zu kombinieren. Dabei wurde eine Leistungs-Charakteristik gewählt, die eine möglichst große Schnittmenge zwischen den Bereichen „sehr leistungsstarker Alltagsmotor“ mit guter Fahrbarkeit und „Rennsport-Ambitionen“ bei ¼-mile- oder Runden-Rennen aufweist. Ebenfalls wie der Charger 220 wird hier eine sehr hohe Performance mit wirklich guter Fahrbarkeit kombiniert. Prinzipiell ist die Charkteristik dieser Anlage ähnlich der des Charger 220 und unterscheidet sich von ihm darin, dass sie ca. 450 U/min später in Resonanz geht und dementsprechend PS-lastiger ausfällt. In der Regel setzt die Leistung mit 195° Auslasszeit etwa bei 5250 - 5400 U/min ein und steigt bei passender Peripherie recht problemlos über die 40 PS Marke. Die Sitzenleistung wurde bei den bisher getesteten Setups zwischen sehr angenehmen 7800 und 8200 U/min abgegeben. Diese Anlagengeneration zeichnet sich dadurch aus, dass sie eine perfekte Symbiose aus Strassenauspuff und Rennstreckenanlage darstellt. - Lieferanten / Hersteller Nr: Artikelname = Nr.