Zylinderkopf worb5 Vespa GTS 300 Malossi bearbeitet
Optimierter Malossi Zylinderkopf.
Der Zylinderkopf wurde komplett zerlegt und die Einlass sowie Auslasslanäle wurden angepasst.
Stolperkanten die die Strömung beeinträchtigen wurden entfernt und bedie Kanäle innen poliert.
Der Brennraum wurde ebenfalls optimiert.
Maximale Leistungsausbeute gerade in Verbindung mit dem worb5 Big Bore kit.
Aber auch ein absolutes MUSS für "nur" Malossi 282 Fahrer.
Der Zylinderkopf wurde komplett zerlegt und die Einlass sowie Auslasslanäle wurden angepasst.
Stolperkanten die die Strömung beeinträchtigen wurden entfernt und bedie Kanäle innen poliert.
Der Brennraum wurde ebenfalls optimiert.
Maximale Leistungsausbeute gerade in Verbindung mit dem worb5 Big Bore kit.
Aber auch ein absolutes MUSS für "nur" Malossi 282 Fahrer.
